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工作(zuo)原理

電控(kong)櫃控制地(di)面液控裝(zhuāng)置,産生高(gāo)壓能量,沿(yan)輸液管以(yǐ)液壓油液(yè)為媒介推(tuī)動液驅推(tuī)進器使其(qi)做往複直(zhí)線運動,從(cong)🈲而帶動柱(zhù)塞泵往複(fu)運動,把原(yuan)油從井下(xia)舉升到地(di)面。

1、柱塞泵(beng)固定閥上(shàng)置,無沖程(cheng)損失;泵防(fáng)沖距達到(dào)毫米✉️數量(liàng)🏃‍♂️級,泵效達(dá)到95%以上。
2、閉(bi)式循環,油(you)液無漏失(shī)點,液體無(wú)損耗,超遠(yuǎn)程傳輸。輸(shū)液管中間(jian)無接頭,無(wú)漏失。
3、閉式(shì)管路,無洩(xie)漏。

規格參(can)數


部件構(gou)成
主要包(bāo)括:控制櫃(gui)、液控裝置(zhì)、輸液管、液(yè)驅推進器(qì)、柱塞💚泵。

适(shi)用介質
主(zhǔ)要包括:控(kong)制櫃、液控(kong)裝置、輸液(yè)管、液驅推(tuī)進器、柱塞(sai)泵。



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